Dlaczego trzy godziny opóźnienia lotu mogą uprawniać Cię do odszkodowania w wysokości £500. Pewna brytyjska para wygrała spór z liniami lotniczymi w sądzie, TY też możesz.
Orzecznictwo Trybunału Europejskiego otworzyło drzwi do żądania rekompensaty dla wszystkich tych, których wakacje lub podróże służbowe zostały dotknięte przez opóźnione loty. Opóźnienia takie jak, brak załogi na pokładzie, usterki techniczne uprawniają do ubiegania się o odszkodowanie. Jednakże pasażerowie dotknięci utrudnieniami w podróży nie zawsze mogli z powodzeniem ubiegać się o należne im odszkodowanie. Przełom nastąpił we wrześniu tego roku, kiedy to sąd w Staffordshire zasądził odszkodowanie dla pary, której lot z Teneryfy był opóźniony o 22 godziny. Linie lotnicze Thomas Cook wypłaciły pasażerom kwotę w wysokości £680.
Jak to działa
Zgodnie z przepisami UE linie lotnicze muszą płacić odszkodowanie za odwołany czy mocno opóźnione loty, jednakże linie lotnicze w odmowie wypłaty odszkodowania mogą uciekać się do pewnych okoliczności zwanych „sytuacjami nadzwyczajnymi”. Mogą to być nagłe niebezpieczne zjawiska pogodowe, takie jak huragan lub chmura pyłu wulkanicznego – ten ostatni znany nam z przed trzech lat. Ile może wynosić odszkodowanie za opóźniony/odwołany lot?
Odszkodowanie, jego kwota zależy od odległości przewidzianej podróży, £210 do 930 mil, £330 od 930 do 1860 mil i £500 dla pozostałych podróży. Podroż musi odbywać się na terenie UE lud do UE, gdzie przewoźnik, linia lotnicza przynależy do UE.
Co jeśli wystąpią okoliczności nadzwyczajne?
Linie lotnicze maja obowiązek opiekować się pasażerami, nawet z powodu wystąpienia okoliczności nadzwyczajnych. Jeśli w wyniku tego ponosimy koszty należy prowadzić rejestr tego, na co wydaliśmy pieniądze aby następnie próbować odzyskać to od linii lotniczych na podstawie dyrektyw UE.
Jakie dokładnie są nasze prawa i co powinniśmy zrobić?
Rozporządzenie (WE)261/2004 nakłada na linie lotnicze wypłacić pasażerom odszkodowanie, jeżeli ich lot został odwołany lub mocno opóźniony. Linie lotnicze muszą również dostarczyć pasażerom posiłki, napoje i zakwaterowanie w hotelu w stosownych przypadkach, podczas oczekiwania na następny lot. Opieka nad pasażerami obejmuje również koszty transportu pomiędzy lotniskiem a hotelem. Nie ma limitów czasowych i pieniężnych na świadczenie tej pomocy. Jeśli linia lotnicza nie oferuje takiej pomocy, należy wydatki ograniczyć do minimum, aby mieć pewność, że uzyskamy zwrot kosztów od przewoźnika po powrocie do domu.
Czy linie lotnicze mogą odrzucić roszczenie?
Linie lotnicze nadal będą mogły twierdzić, że opóźnienie wywołane „nadzwyczajnymi okolicznościami”, było poza ich kontrolą np. zła pogoda
lub strajk. Jednak nadzwyczajne okoliczności nie zwalniają z obowiązku opieki nad pasażerami, który jest dokładnie opisany w regulaminie. Przepisy stanowią, że linie lotnicze muszą zapewnić pasażerom zakwaterowanie, posiłki, napoje oraz transport pomiędzy hotelem a lotniskiem. Linie lotnicze łamią przepisy, jeśli uchylają się od tych obowiązków. Jeśli linia lotnicza odrzuca roszczenia wynikające z nadzwyczajnych okoliczności, można to zakwestionować. Napisać wyjaśnienie, dlaczego składamy roszczenie o zwrot poniesionych kosztów i że jeśli spotkamy się ponownie z odmową, sprawa wyląduje w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Klasycznym przykładem odmowy wypłaty odszkodowania za opóźniony/odwołany lot są tzw. usterki techniczne, które jednak możemy zakwestionować.
Rozporządzenie UE nie podaje dokładnej definicji, co „nadzwyczajne okoliczności” oznaczają, lecz podaje kilka przykładów. Mówi ono
„Tak jak w konwencji montrealskiej, zobowiązania przewoźników lotniczych powinny być ograniczone lub wyłączone w przypadku, gdy zdarzenie jest spowodowane zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności, których nie można było uniknąć, pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków.. Okoliczności te mogą w szczególności zaistnieć w przypadku destabilizacji warunków atmosferycznych uniemożliwiających dany lot, zagrożenia bezpieczeństwa, nieoczekiwane usterki mogące wpłynąć na bezpieczeństwo lotu oraz strajki mające wpływ na działalność przewoźnika lotniczego.”
Kluczowym elementem jest to, które mówi „okoliczności, których można było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków.” Oznacza to, że możemy zakwestionować odmowę wypłaty odszkodowania wynikającą z przyczyn usterek technicznych na podstawie tego, że linie lotnicze powinny mieć podstawę sądzić, że coś może pójść źle i powinny mieć na tę okoliczność plan awaryjny tj. części zamienne lub dostęp do nich. Kiedy linia lotnicza odmawia odszkodowania argumentując, że odwołanie lotu lub jego opóźnienie wywołały tzw. „nadzwyczajne okoliczności” zaprośmy ją do rozmowy, wyjaśnienia tych, że okoliczności. Co dokładnie się wydarzyło i dlaczego nie można było tego uniknąć. Na przewoźniku spoczywa obowiązek wyjaśnienia tego.
Jak daleko wstecz możemy ubiegać się o odszkodowanie za opóźniony/odwołany lot?
Rozporządzenie (WE) nr 261 nie określa terminu, jak daleko wstecz możemy żądać odszkodowania za opóźniony/odwołany lot, stwierdza natomiast, że może to być określone przepisami poszczególnych krajów UE. W Wielkiej Brytanii, ustawa z prawem ograniczeń wynosi sześć lat.
Co zrobić, jeśli linia lotnicza nic nie zaproponuje?
Rozporządzenie (WE) 261/2004 nakłada na linie lotnicze obowiązek zagwarantowania posiłków, napoi i zakwaterowania w hotelu w stosownych przypadkach, podczas gdy czekamy na re aranżację lotu. Opieka ta powinna również obejmować wszelkie dodatkowe koszty jak transport pomiędzy hotelem a lotniskiem. Jeśli linia lotnicza nie udziela pomocy i trzeba to wszystko zorganizować samemu, linie lotnicze powinny zwrócić nam koszty. Jasną rzeczą jest, że linie lotnicze mogą odmówić wypłaty odszkodowania, jeśli tak się stanie pasażerowie muszą korzystać z pomocy sądów, innymi słowy nie mają innego wyboru. Najlepszym sposobem na to jest sąd małych roszczeń (dotyczy UK)
Nasze wydatki, jeśli linia lotnicza nie zaproponuje nic.
Nasze wydatki w związku z opóźnionym/odwołanym lotem powinny być rozsądne. Hotel podobny do standardu, w którym przebywaliśmy, podstawowe posiłki i transport.
Przykłady listów
Poniżej możesz znaleźć przykłady listów, które możesz wysłać do przewoźnika w związku z odszkodowaniem za opóźniony lub odwołany lot. Skopiuj tekst lub pobierz. Zastąp oznaczone miejsca swoimi danymi. Po więcej wskazówek odwiedź stronę Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wielkiej Brytanii.
Opóźnienia lub odwołania lotu nie sklasyfikowane, jako nadzwyczajne okoliczności.
Dear Sir/Madam
I am writing regarding flight [flight number] on [date] from [departure airport] to [arrival airport] with the scheduled departure time of [scheduled departure time].
My booking reference is [booking or reservation reference if available]. This flight arrived [number of hours] hours late at [airport] (or) This flight was cancelled and
I arrived late on [time and date of arrival].
The passengers in the party were [names of party].
The judgment of the Court of Justice of the European Union in Tui & others v CAA confirmed the applicability of compensation for delay as set out in the Sturgeon case. As such, I am seeking compensation under EC Regulation 261/2004 for this delayed flight.
My scheduled flight length was [number of kilometres – zobacz tutaj aby sprawdzić odległość ], therefore I am seeking [if less than 1500km: €250, if more than 1500km but less than 3500km: €400, if more than 3500km: €600) per delayed passenger in my party. The total compensation sought is €].
I look forward to hearing from you and would welcome a response in 14 days.,
Yours faithfully,
[passenger name]
Opóźnienia lub odwołania zaklasyfikowane, jako nadzwyczajne okoliczności.
Dear Sir/Madam
I am writing regarding flight [flight number] on [date] from [departure airport] to [arrival airport] with the scheduled departure time of [scheduled departure time].
My booking reference is [booking or reservation reference if available]. This flight arrived [number of hours] hours late at [airport] (or) This flight was cancelled and I arrived late on [time and date of arrival].
Unfortunately, your airline failed to meet its obligations under EU rules and did not provide me with the assistance it should have in the form of rerouting home / accommodation / meals / transport to the airport. [Delete as applicable.]
I am therefore asking you to please compensate me for £—-. I enclose receipts.
The EU rules that state that I should have been assisted by yourselves are in Regulation (EC) 261/2004. In this Article 5 states that in the case of cancellation or delay of more than one day I am entitled to be reimbursed or re-routed under Article 8 and also offered assistance, including accommodation, meals and transport
under Article 9.
Article 9 states:
1. Where reference is made to this Article, passengers shall be offered free of charge:
(a) meals and refreshments in a reasonable relation to the waiting time;
(b) hotel accommodation in cases
— where a stay of one or more nights becomes necessary,
or — where a stay additional to that intended by the passenger becomes necessary;
(c) transport between the airport and place of accommodation (hotel or other).
2. In addition, passengers shall be offered free of charge two telephone calls, telex or fax messages, or e-mails.
3. In applying this Article, the operating air carrier shall pay particular attention to the needs of persons with reduced mobility and any persons accompanying them, as well as to the needs of unaccompanied children.
Under Article 5 part 3, airlines are able to avoid paying compensation in accordance with Article 7 in the case of 'extraordinary circumstances’, but this extraordinary circumstances clause does not apply to the entitlement to assistance under Article 9.
I thank you for your assistance with this and await your response.
Yours faithfully
Jedna odpowiedź
dobry, ciekawy artykuł