Kto, co, dlaczego? Co takiego złego jest, w jeździe środkowym pasem autostrad w UK? Kierowcy, którzy będą zapychać środkowy pas
autostrad w Wielkiej Brytanii, mogą teraz zostać ukarani grzywną w wysokości 100GBP, wraz z dodaniem punktów karnych. Dlatego zadajmy
pytanie i spróbujmy odpowiedzieć, co takiego złego jest w jeździe środkowym pasem autostrady?
Dla kierowców często podróżujących autostradami w Wielkiej Brytanii, taki zamiar karania ich za korzystanie ze środkowego pasa może wydać się absurdalny, jednak w całej tej operacji nie chodzi o wszystkich kierujących, a dokładnie o tych, którzy zapychając środkowy pas uniemożliwiają innym użytkownikom autostrad swobodną jazdę. W kodeksie drogowym punkt 264 mówi, że należy zawsze jeździć lewym pasem drogi, po wyprzedzeniu pojazdów wolniej poruszających się należy jak najszybciej powrócić na na lewy pas. Jeśli przyjrzymy się niektórym użytkownikom autostrad, ta reguła do nich się nie stosuje.
W 2004 roku zarząd dróg w UK próbował za pomocą znaków wzywać kierowców do trzymania się lewego pasa, lecz problem ten nie został 
rozwiązany. Taka a nie inna jazda kierowców zapychających środkowy pas drażniła innych użytkowników autostrad, dlatego rząd Wielkiej Brytanii, przedstawił swój najnowszy pomysł rozwiązania tego pozornie odwiecznego problemu. Kierowcy, którzy będą blokować środkowy pas będą karani mandatem w wysokości 100 GBP, oraz punktami karnymi.
Ale co takiego w jeździe środkowym pasem jest złe?
Prezydent AA Edmund King uważa, że powód jest prosty zapychanie środkowego pasa powoduje zatory autostrad. Według badań fundacji RAC, zapychanie środkowego pasa może ograniczać pojemność autostrad.
„Jest to szczególny problem mówi E.King, kiedy mamy poszerzoną autostradę do do czterech pasów, zapychacze mogą w ten sposób blokować dwa środkowe pasy.
